在深圳坪山國家新能源（汽車）產(chǎn)業(yè)基地中部啟動區(qū)內，一座新型裝配式產(chǎn)業(yè)園區(qū)正拔地而起。由中建科技承建的該項目創(chuàng)新性地采用了“鋼管混凝土柱+鋼梁+預制預應力空心板+PC外墻”新型裝配式結構體系，實現(xiàn)主體結構全裝配，對標國際一流、打造全國首座裝配式高層產(chǎn)業(yè)空間——“摩天工廠”和深圳特色新能源汽車產(chǎn)業(yè)標桿示范區(qū)。坪山新能源汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)項目規(guī)劃總用地面積為10.8萬平方米，最大建筑高度152米，共包含8棟塔樓，主要功能為生產(chǎn)廠房、研發(fā)辦公、配套宿舍、餐飲、商業(yè)等。目前，一期地上塔樓區(qū)域施工至11層，二期地下室底板基礎施工中。走進園區(qū)施工現(xiàn)場，工人們正在緊張忙碌地進行施工，一棟棟裝配式廠房快速往上“長”。而這些快速往上“長”的廠房，處處都閃耀著中建科技裝配式建造的“黑科技”。據(jù)了解，百米高層預應力空心板示范項目的各棟塔樓主體結構層高高、跨度大、荷載重，最大跨度達12米；廠房荷載首三層為2.5噸/平方米，標準層為650千克/平方米。標準層樓板采用預應力空心板，可以達到免模板、免支撐，且安裝簡便，施工速度快，大大縮短了工期。同時，塔樓采用裝配式鋼混結構，通過自主研發(fā)的免外架施工安全防護系統(tǒng)，可節(jié)省常規(guī)施工中采用的附著式升降腳手架或懸挑腳手架所帶來的高額施工成本，具有定型化、標準化、可拆卸、可周轉、施工便利、成本低等優(yōu)點。此外，項目模板支撐采用盤扣架+鋁合金格柵+塑料模板（DAP）體系，支撐立桿間距為900×1800毫米，可以最大限度發(fā)揮盤扣架承載力高的優(yōu)勢。相較于傳統(tǒng)模板架體，用鋼量可節(jié)約40%以上，鋁合金格柵周轉使用次數(shù)可達30次以上，遠大于傳統(tǒng)鋼管木方4-6次的周轉次數(shù)，符合國家“綠色環(huán)保，節(jié)約資源” 的可持續(xù)發(fā)展理念。而鋼結構連接節(jié)點采用“工業(yè)化建筑設計關鍵技術”中的全螺栓剛接連接技術，實現(xiàn)豎向構件全螺栓連接和高效裝配，減少現(xiàn)場焊接，成為國內首個高層鋼結構全螺栓連接應用項目。摩天工廠致力于打造綠色工廠、智慧工廠。在項目現(xiàn)場，隨時都能發(fā)現(xiàn)摩天工廠的智慧“亮點”。項目采用研發(fā)、設計、制造、采購、施工五位一體的REMPC管理模式，依托于基于BIM的EPC裝配式建筑智慧建造平臺，聯(lián)合支持 “全員、全專業(yè)、全過程”的三全BIM應用，實現(xiàn)建筑、結構、機電、內裝、造價等專業(yè)在本平臺高效協(xié)同，并提供模塊化、輕量化的數(shù)字信息模型。同時，項目全面應用了視頻監(jiān)控、實名制+分賬制系統(tǒng)、質量安全APP、大型設備監(jiān)控等成熟的信息化手段，創(chuàng)新應用了裝配式建筑機器人智能建造、信息采集類機器人技術、無人機自動巡航、點云三維測繪機器人毫米級測繪技術、延時攝影、模塊化移動式數(shù)據(jù)中心、預制構件全過程質量追溯管理、VR模擬等尖端科技和互聯(lián)網(wǎng)技術。坪山新能源汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)項目作為全國首個新型裝配式智能建造摩天工廠，創(chuàng)新性地采用了“鋼管混凝土柱+鋼梁+預應力空心板+預制外墻”的新型建造技術體系、首創(chuàng)“工程總承包+BIM +互聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng)技術集成應用”的管理模式，項目將成為行業(yè)的“智能建造摩天樣板”。素材來源：新能源汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)項目 中建科技華南公司
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