廣東裝配式建筑分會 2021-05-07 2438
觀點地產(chǎn)網(wǎng)訊:4月27日,廣州繼續(xù)集中出讓24宗地,其中9宗位于增城,4宗位于番禺,白云、從化、花都各3宗,2宗位于南沙,總起價498.9億元,總出讓面積241.4萬平方米,總建筑面積581.49萬平方米。
據(jù)觀點地產(chǎn)新媒體了解,番禺區(qū)南站核心區(qū)TOD項目地塊,最終由新鴻基旗下的廣州市新域發(fā)展有限公司以底價70.82億元競得。
該地塊為商業(yè)設(shè)施用地(B1)、商務(wù)設(shè)施用地(B2)、二類居住用地(R2),宗地面積32.17萬平方米(可建設(shè)用地面積26.1萬平方米,出讓宗地面積25.74萬平方米),計容建筑面積不超過91.74萬平方米,起價70.82億元,最高限制地價為102.69億元。
該地塊要求顯示,競得人(或其成立的項目公司)自持物業(yè)比例不得低于項目商業(yè)商務(wù)計算容積率總建筑面積(即74.03萬平方米)的50%,自持物業(yè)的自持年限自首次登記之日起不少于20年,自持物業(yè)在自持年限內(nèi)不得分割處分,抵押、轉(zhuǎn)讓須與本項目全部自持物業(yè)整體一并辦理。
競得人須在本地塊內(nèi)配建廣州南站一體化綜合交通樞紐項目公共交通設(shè)施的建筑面積34.13萬平方米(建設(shè)內(nèi)容和要求等詳見《廣州南站一體化綜合交通樞紐項目公共交通設(shè)施建設(shè)移交合同》),總建設(shè)成本約人民幣26.82億元,并建成后無償移交給廣州市交通運輸局或其指定單位。
競得人須在本地塊內(nèi)配建公共服務(wù)設(shè)施建筑面積7.48萬平方米(建設(shè)內(nèi)容和要求等詳見《建設(shè)移交合同》),總建設(shè)成本約人民幣7.79億元,并建成后無償移交給廣州市番禺區(qū)政府指定單位。
競得人須采用裝配式建筑的建造方式,實施裝配式建筑的面積比例不低于該宗地中居住用地地上計算容積率總建筑面積的70%,若地塊分期開發(fā),需在首期落實裝配式建筑的面積比例要求,實施裝配式建筑的技術(shù)要求須符合國家或地方現(xiàn)行的裝配式評價標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,接受市、區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部門的監(jiān)管。一體化綜合交通樞紐地塊中商業(yè)計算容積率建筑面積不超過25.69萬平方米(其中酒店不超過3萬平方米),商務(wù)計算容積率建筑面積不少于33.94萬平方米。
當(dāng)報價達到最高限制地價后,競買方式轉(zhuǎn)為政府性房源(公共租賃住房),凡接受最高限制地價的競買人可參與競配建政府性房源,競價階梯為450平方米(以不動產(chǎn)登記建筑面積為準(zhǔn),不少于5套),參與競配建政府性房源的競買人報出配建面積最大者為競得人。政府性房源需與首期工程同步建設(shè)、同步驗收、同步交付使用,竣工后無償移交給廣州市白云區(qū)政府指定部門。當(dāng)有兩個或兩個以上競買人報出競配建政府性房源建筑面積162000平方米后,停止網(wǎng)上競價,改為搖號確定競得人,所有接受競配建政府性房源建筑面積162000平方米的競買人參加搖號,搖號時間為限時競價后3個工作日內(nèi)。
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